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domingo, 24 de julho de 2011

O misterioso – Projeto 20.120 ou B-90 Sarov

http://warfare.ru/0702ey70/update/september2010/5/rfssarov0091.jpg

Autor: konner

Plano Brasil

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É o único da classe, e é chamado – projeto 20.120 ou B-90 Sarov.

Com base nos dados conhecidos e nas afirmações da marinha russa, ganha mais consistência a tese de que de fato o B-90 Sarov é utilizado como plataforma experimental para uma solução ‘equivalente’ ao AIP.

Tudo indica que a plataforma em si, se trata de mais uma das derivações da classe Kilo.

http://militaryrussia.ru/i/284/216/5iEwn.jpgOs submarinos da classe Kilo, são do tipo convencional, com propulsão a diesel desenhada ainda no período da antiga União Soviética, os quais eram derivações diretas dos projetos alemães.

É de fato importante ressaltar que, por causa do ruído emitido pelos motores diesel, todos os submarinos da classe Kilo, contam com um motor – adicional diesel de baixa potência – sendo, portanto, mais silencioso o seu deslocamento quando a baixa velocidade em caso de emergência, reduzindo com este motor de baixa potencia ao mínimo o seu sinal sonoro ou ruído.

http://militaryrussia.ru/i/284/216/92BkptGLQy.jpg

Pela sua dimensão e reduzido ruído, as versões mais novas, conquistaram a fama de submarinos mais silenciosos do mundo, e de certa forma já equivaleria “ao efeito” dos submarinos equipados com sistemas AIP.

http://www.planobrasil.com/wp-content/uploads/2011/07/sub-Plano-Brasil-1.jpgMas, há quem afirme que as origens do B-90 Sarov provavelmente podem ser encontradas na década de sessenta, quando a NIKIET projetava um — reator nuclear – que poderia ser usado em ‘submarinos convencionais’, e isto além do uso da propulsão a diesel.

Ao longo dos anos, foram realizados diversos experimentos e produziram-se alguns protótipos. Na década de oitenta foram apresentados alguns projetos, chamados Romashka e Sargan.

http://www.planobrasil.com/wp-content/uploads/2011/07/sub-Plano-Brasil-2.jpgNo entanto, o B-90 Sarov foi desenhado e desenvolvido por Rubin Design Bureau em 1989, e a construção teve inicio no estaleiro Sormovo Krasnoye em Nizhny Novgorod, no mesmo ano.

Segundo o BarentsObserver.com : Uma das características únicas do submarino B-90 Sarov, é seu — reator nuclear ultrapequeno – destinado a recarregar as baterias do submarino, dando a este condições de permanecer submerso por muito mais tempo do que é aceito hoje como normal, isto já incluindo na avaliação os que possuem a tecnologia AIP.

http://www.planobrasil.com/wp-content/uploads/2011/07/sub-Plano-Brasil-3.jpgTodo o processo de construção e desenvolvido do B-90 Sarov foi realizado envolto em grande sigilo, sem duvida alguma um dos projetos mais classificados de submarino na história moderna da Marinha da Rússia.

De fato, a primeira vez que se ouviu falar sobre o projeto deste submarino foi no dia 06 de Setembro de 2007, 18 anos após o início dos trabalhos e já bem próximo do anuncio oficial da conclusão do mesmo, em 14 de Dezembro de 2007.

http://www.planobrasil.com/wp-content/uploads/2011/07/sub-Plano-Brasil-4.jpgPor muito tempo não havia fotos de seu exterior, especialmente abaixo da linha d’água.

Tirando o fato de que é um banco de ensaio para algum tipo de equipamento experimental, o que se sabe é muito vago, não há confirmação alguma sobre suas reais prestações.

http://www.planobrasil.com/wp-content/uploads/2011/07/sub-Plano-Brasil-5.jpgContudo, já existem algumas especulações mais extravagantes, como a de que ele possui um único tubo de lançamento de grandes dimensões na posição horizontal para um dispositivo desconhecido, ainda em faze experimental.

http://military.tomsk.ru/i/284/216/bCZPc.jpgA natureza desse dispositivo é desconhecida, mas, fala-se sobre a possibilidade de ser um míssil balístico ou um torpedo de longo alcance com capacidade para entregar uma ogiva nuclear ou convencional com uma considerável capacidade de destruição. No entanto, quero frisar que tudo isso é apenas conjecturas, pessoalmente não tive como comprovar por meios de fontes mais fiáveis estas informações.

http://www.planobrasil.com/wp-content/uploads/2011/07/sub-Plano-Brasil-6.jpg

Em 11 de Agosto de 2008, o B-90 Sarov entrou oficialmente em serviço com a Frota do Norte, ainda em fase de testes de mar.

quinta-feira, 21 de julho de 2011

Destróieres Tipo 42 e Ark Royal aguardando destino, após desativação

Reparar, na foto de cima, que as torretas dos canhões de 4,5 polegadas Mk8 foram retiradas dos navios vistos mais à frente, que deram baixa da Marinha Real Britânica (Royal Navy). Já a torreta do recém desativado Gloucester, visto na foto logo abaixo, ainda está instalada. Mas o indicativo do casco não aparece mais.

Atrás do ex-Gloucester, aparece o também desativado navio aeródromo Ark Royal. Há notícias de que este último poderá ser adquirido por um comprador privado chinês, que diz pretender utilizar o navio como um espaço para exposições. Se bem que um navio aeródromo russo foi comprado, no passado, com uma desculpa muito parecida. E não foi exatamente esse o seu destino…


terça-feira, 12 de julho de 2011

5èmes Jeux Mondiaux Militaires d’Eté : des marins en compétition

5èmes Jeux Mondiaux Militaires d’Eté : des marins en compétition

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Mise à jour : 12/07/2011 10:02

Après Rome en 1995, Zagreb en 1999, Catane en 2003 et Hyderabad en 2007, les 5èmes Jeux mondiaux militaires d’été se dérouleront au Brésil à Rio de Janeiro du 16 au 24 juillet 2011.

La 5ème édition des Jeux mondiaux militaires rassemble des sportifs de plus de 100 pays dans une vingtaine de disciplines. 6700 athlètes sont attendus. La délégation française comptera 135 sportifs des trois armées et de la Gendarmerie nationale dans 14 disciplines.

11 sportifs de la Marine nationale participeront à ces Jeux Mondiaux. Les quartiers-maîtres Anne-Sophie Mondière et Pierre-Alexandre Robin présenteront la Marine nationale au judo ; le second-maître John Zakrzewski au pentathlon moderne; le SM Fabrice Hermitte et le QM Solène Piatkowski en natation ; le SM Jean-Marie Toullec et le QM Abdelkader Mihoubi en football. Le SM Nicolas Pauchet, membre de l’Equipe de France militaire de Voile, skippera le voilier de l’Ecole navale composé des trois officiers élèves, Morgan Corbières, Cyril Despretz et Quentin Dupont.

Sous l’égide du Conseil international du sport militaire (CISM), les Jeux Mondiaux Militaires se déroulent tous les quatre ans selon un calendrier qui précède d’un an celui des Jeux Olympiques. Organisme sportif international regroupant 133 états membres, le CISM développe l’amitié par le sport entre les forces armées afin de contribuer à l’effort de paix internationale.

Sources : © Marine nationale

sexta-feira, 8 de julho de 2011

DCNS teste son nouveau système de lutte anti-torpille


Le système Contralto est aussi développé pour les sous-marins
crédits : DCNS


06/07/2011

DCNS a procédé, sur son site de Saint-Tropez, à une série d'essais de son nouveau système anti-torpille Contralto. Plusieurs tirs de maquettes inertes de la contre-mesure Canto-V, pour bâtiments de surface, ont été menés à bien, un nouveau lanceur pneumatique réalisé par le centre de Ruelle étant testé à cette occasion. « Les essais du 5 mai ont permis de valider l'interface entre Canto-V et le lance-leurres DCNS, la portée de déploiement de la contre-mesure, mais aussi d'enrichir les modèles de simulation balistique. Le 9 juin, des tirs de maquettes semi-inertes Canto-V ont été réalisés à DCNS St Tropez. Ces essais ont permis de valider la logique des sécurités de mise au tube et de déploiement ainsi que la stabilisation de la trajectoire aérienne », explique le groupe naval.


Contralto pour bâtiment de surface (© : DCNS)


Contralto pour bâtiment de surface (© : DCNS)

Parade aux torpilles de nouvelle génération

Les marines sont confrontées depuis une dizaine d'années à une prolifération du nombre de sous-marins dans le monde et à la mise en service de torpilles de nouvelle génération. Par rapport à leurs aînées, ces torpilles sont plus rapides, ont une portée accrue, disposent de capacités acoustiques très élevées et, surtout, intègrent des traitements spécifiques pour déjouer les systèmes de contre-mesures employés jusqu'ici. Les leurres mobiles, généralisés dans les années 90, ne sont plus adaptés car longs à mettre en oeuvre et facilement classifiés par les nouvelles torpilles. Il est donc devenu nécessaire de développer de nouveaux produits et concepts d'emploi pour réagir à cette menace. S'appuyant sur ses compétences en matière de conception de torpilles, notamment les toutes récentes MU90 et Black Shark, DCNS a mis au point une solution innovante capable d'oeuvrer en symbiose avec le bâtiment qui en est doté, qu'il s'agisse d'un navire de surface ou d'un sous-marin.


Contralto pour sous-marin (© : DCNS)

Le système Contralto

Baptisé Contralto, ce nouveau système anti-torpille est intégré au système de combat. A partir d'une alerte torpille, il propose la mise en oeuvre de tactiques, comprenant des manoeuvres évasives pour la plateforme, et le déploiement de salves de contre-mesures Canto (émetteurs acoustiques large bande). Ayant nécessité 5 ans d'études, de simulations et d'essais en mer, le concept de DCNS adopte les principes de "confusion/dilution". Ainsi, les Canto ont pour but de créer des dizaines et des dizaines de cibles éphémères, suffisamment crédibles pour être analysées par la torpille. Il en résulte un effet de saturation. "Dilué" dans les fausses cibles, le bâtiment dispose alors d'un laps de temps pour s'éloigner. Contralto présente l'avantage de réduire significativement la quantité de salves de contre-mesures tirées, tout en contrant un plus grand nombre de menaces. Le système a, de plus, été conçu pour être facilement installé. Sur navires de surface, les munitions Canto s'intègrent à la plupart des lance-leurres existants et, sur sous-marins, les tubes d'éjection sont légers et très compacts.